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リニアモーションクランク(TM)機構を応用し、小型超低振動かつロングストロークを目指した4サイクルエンジンを開発しています。

燃料噴射方式に対応し、効率と制御性の両立を重視した設計で、実用用途を見据えた改良を継続しています。

特長

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